固态电池，还有多远？

独步天涯说道：

看到这些技术名词头都大了，有没有通俗解释啊🤔

玻璃幕墙说道：

手机党表示：快点上车吧，一天三充真的受够了！

桃音里香说道：

这要是成了，特斯拉都得重新设计电池包吧👍

甜甜小鸭说道：

丰田2027年才TRL7？看来电动车还得靠液态锂再撑几年…

社牛万能胶说道：

硫化物怕水这点太致命，实验室干净环境好搞，量产车间咋办？🤔

画影浮生说道：

这技术要是落地，电动车续航直接起飞👍

空山新雨后说道：

感觉2030年都算乐观了，工程验证这关太难跨

雪映寒梅说道：

这个技术路线分析得很透彻，终于搞懂固液混合和全固态的区别了

神兽说道：

感觉商业化进程可能比2030年还要晚，工程验证太复杂了🤔

剑魄吟说道：

硫化物路线怕水这个问题确实很棘手，不知道有没有新的解决方案

清霜白露说道：

这技术要是成了，加油站是不是要倒闭了？🤔

磨坊许说道：

固态电池真要成了，充电宝也能更小巧吧

钛合金意志说道：

希望国产企业能率先突破，别被国外卡脖子👍

灯下鬼说道：

看到国轩进度领先，有点小骄傲😊

影子道士说道：

工程验证阶段真是道坎，希望能早日突破技术瓶颈

樵夫踏雪说道：

这种科普文章真好，终于看懂区别了

The Spinner说道：

手机要是能用上固态电池，一天一充不是梦😊

嚣张的泡泡说道：

这个科普让我终于搞懂了半固态和全固态的区别！

碎星子说道：

电动车续航真要翻倍的话，充电桩布局也得跟上啊

雷霆不息说道：

这种基础研究急不得，要给科学家时间🤔

狂奔的煎饼说道：

硫化物怕水这点确实头疼，量产时会不会出问题啊

昆仑采玉说道：

工程验证阶段确实是最大的坎，希望能尽快突破